六月刚过，不少品牌纷纷公布了本年上半年的销量情况。诚然从宏不雅角度来看，自龙年春节以后欧洲杯体育，我国汽车商场迎来了一场史无先例的内卷满足，“价钱战”似乎也莫得要罢手的迹象，但也恰是强烈的行业竞争，让不少厂家顺利达成迎风翻盘。比如，奇瑞汽车在上半年累计销量超110万台，仅次于比亚迪，一跃成为自主阵营中销量排行第二的厂家。

天然，乘着奇瑞的“东风”，看成旗下子品牌捷途汽车，也在上半年达成了成交22.36万台的得益，增长险些翻倍。

只不外，22.36万台的销量，关于捷途而言冒失只是一个“极少目”，在此前公布的政策认识中，官方示意要在2026年达成年销100万台，这个数量险些赶上了广汽丰田在巅峰时分的发达。何况为了进一步落实这个策画，捷途汽车通知要在本年先达成年销50万的认识，然而从上半年的销量情况来看，当今面对的挑战已经不小的。

除此除外，跟着下半年汽车行业内卷加重，还有“价钱战”迟缓干涉尖锐化阶段。思要保管知道的正增长，除非捷途汽车能够像奇瑞那样，打出我方的品牌流量，智商眩惑更多年青用户买单，但淌若只是依靠“旅行+”这一条门道欧洲杯体育，惟恐有些局限性。