疾驰EQA是疾驰推出的第一款紧凑型纯电SUV，一出来就劝诱了好多东说念主的提神。但最近，诚然价钱降了好多，卖出去的却没几许，比如4月才卖了99辆，群众对它在市集上的反馈有点失望。

从外面看，EQA用了疾驰的经典贪图，前脸是六边形的格栅，关起来的，上头还有亮闪闪的镀铬条，一看就知说念是疾驰的车。

大灯很尖锐，和格栅连在全部，让车头看起来又当代又前锋。

车身线条很开通，溜背的贪图让它看起来更有提醒感，车尾很爽朗，有点硬派的滋味，至极是那一圈玄色的护板，让它看起来更像越野车。

大小方面，EQA的长、宽、高分辨是4463mm、1834mm、1619mm，轴距有2729mm，在同类型的车内部，这个大小还算中等，车里的空间很无边，平素用没问题。

内饰贪图上，EQA保握了疾驰一贯的高等嗅觉，至极是阿谁大大的双联屏，很劝诱东说念主。

中控台上10.25英寸的面孔盘和中控屏像飘在空中相通，科技感通盘。

玄色和米色的内饰搭配，让车里多了几分豪华感。

座椅是仿皮的，坐起来很软很餍足，不外有些东说念主说后座有点高，坐垫平，对大腿的撑握不够。

成就方面，EQA装了MBUX智能交互系统，可以用语音纵脱、导航等，还有主动安全、车身踏实、定速巡航这些安全成就，开车的技能嗅觉很安全。

能源部分，它有一台最大功率140千瓦（粗略190马力）的电机，扭矩有385牛·米，电板容量73.5千瓦时，官方说从0加快到100公里/小时需要8.6秒，工信部主义纯电续航是619公里，续航智商还可以，但在同级别车内部不算至极隆起。

价钱上，EQA从32万降到了18万，降了好多，但销量依然没上去。这可能是因为竞争太强烈，或者群众对纯电SUV的期待变了。

总的来说，EQA在外不雅、内饰、成就上王人可以，但在价钱和续航上有点不及。买车的技能，除了看牌子，还要看车的本色性能、价钱、能跑多远，这些王人很垂死。

是以，一又友们，你们以为EQA怎样样？以为它有什么不好的方位？若是预算够体育游戏app平台，你们会商量买它吗？