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红牛车队：RB20升级与佩雷兹推崇环节，濒临迈凯伦追逐压力

本年，红牛念念保住车队冠军头衔，得看两件事：一是他们那款叫RB20的赛车问题能不行惩办，升级后后果如何样；二是佩雷兹这位车手，他在赛季休息后能不行有好推崇。好多东说念主以为，迈凯伦车队很可能在积分榜上追上红牛，仅仅技艺问题。

跟往常两年不同，红牛的RB20赛车当今遭遇了性能上的贫窭，升级也没念念象中那么凯旋。因为佩雷兹时时把赛车搞坏，车队的钱不够用，影响了他们作念风洞执行和电脑模拟设想新赛车的责任。这么一来，车队对接下来的升级能不行让赛车回到比赛前哨，心里没底。

相悖，迈凯伦的MCL38赛车当今跑得尽头快，尤其是在弯说念和加快出弯时，它们比红牛的赛车齐强。这让红牛只可靠维斯塔潘一个东说念主的费力来对抗。尽头是在那些弯多、速率快的赛说念上，红牛险些赢不了，而迈凯伦的赛车在各式赛说念上齐推崇可以。我们从最近几场比赛就能看出两队的差距。

迈凯伦特出红牛的环节：车手雄厚推崇

要吞并迈凯伦如何可能最初红牛，环节在于车队两位车手的推崇雄厚与否。最近五场比赛，诺里斯和皮亚斯特里为迈凯伦诀别拿到了68分和86分，这标明他们对车队的孝顺特地大。同期，梅赛德斯的两名车手筹划得到了95分和47分，而即使是在资历了一些贫窭的法拉利车队，他们的两名车手也取得了93分。

比拟之下，红牛车队统统有110分进账。在这110分中，佩雷兹只孝顺了24分，这以至比另外三大车队中得分最少的拉塞尔还少了23分。要是不算比利时大奖赛的收货被取消，佩雷兹和其他七位车手的积分差距会愈加认知。是以，车队成员的雄厚推崇是决定迈凯伦能否特出红牛的环节成分之一。

迈凯伦车队积分最初并有望特出红牛

通过检察比赛记载，我们发现，在往常的五场比赛里，迈凯伦车队比红牛车队多拿了44分。平均下来，迈凯伦每场比赛能抢到8.8分。要是我们按照这个速率链接下去，那么在接下来的五场比赛后，迈凯伦就有契机特出红牛车队。

红牛车队过度依赖维斯塔潘

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关于红牛车队来说，维斯塔潘如实是个大元勋，他差未几拿走了车队80%的积分。不外，从长久来看，车队可能会遭遇一个大问题——那等于过于依赖某一个东说念主。自从西班牙大奖赛后，佩雷兹的推崇就不太好，只帮车队拿到了21.81%的积分。这就像是天平上的一头重物须臾变得很轻，让通盘这个词平衡齐出了问题。最让东说念主追忆的是，当今看起来佩雷兹八成莫得智商把场面逆转过来，这让车队的未来有点不乐不雅。

红牛车队濒临造反衡与挑战

浅易来说，红牛车队当今的情况有点造反衡，他们的车手组合可能是四大车队中最不平衡的。要是红牛坚捏留住佩雷兹，他们可能会濒临一些问题。要是佩雷兹不行改换咫尺的低迷景况，那么迈凯伦可能在本赛季成为车队冠军的契机就大了。佩雷兹需要在积分上更积极，而不是在阿斯顿马丁或者小红牛的比赛中挣扎。

关于红牛来说，他们不仅要面对迈凯伦和梅赛德斯的挑战，法拉利，尽头是勒克莱尔的转头，也会让他们在争夺积分上愈加贫窭。要是法拉利的车手时时最初佩雷兹完成比赛，红牛的车队积分增长速率就会放缓。而迈凯伦只有确保他们的车手能在维斯塔潘周围完成比赛，他们就有可能在剩下的赛季中占据主动，因为他们是四大车队中升级最少的，是以在赛车性能、预算和风洞使用技艺上齐有认知的上风。

红牛车队夺冠挑战加大

要是我们望望当今的数据，红牛车队念念要保住车队冠军可能有点难。主要靠的是佩雷兹得时时跑进前五名kaiyun(开云)官方网站 登录入口，还有等于维斯塔潘要再登上冠军领奖台才行。要否则，他们可能就拿不到冠军了。你臆测赛季落拓时红牛会不会丢掉车队冠军呢？来挑剔区共享你的念念法吧！