4月21日音讯，继特斯拉文牍好意思国市集降价之后，国内的价钱也很快随从降价。特斯拉中国官网炫耀，Model 3焕新版售价降至23.19万元东谈主民币，Model 3长续航焕新版售价降至27.19万元东谈主民币。Model Y售价降至24.99万元东谈主民币，Model Y长续航版售价降至29.09万元东谈主民币，Model Y高性能版售价降至35.49万元东谈主民币。Model S售价降至68.49万元东谈主民币，Model S PLAID版售价降至81.49万元东谈主民币。Model X售价降至72.49万元东谈主民币，Model X PLAID版售价降至82.49万元东谈主民币。

有网友说：“一觉睡醒又亏钱了……”

还有东谈主称昨天刚订车还好没提

值得注倡导是，上调或下调车价，似乎是特斯拉比年相比惯常的当作。比如本年以来，特斯拉好意思国市集Model Y时常调价。

此前一度逆市加价

本年3月，在国内车市“价钱战”硝烟四起之际，特斯拉来了一波反向操作，文牍行将加价。

4月1日音讯，特斯拉（TSLA.US）中国官网炫耀，Model Y全系上调5000元，后轮驱动版售价上调至26.39万元，Model Y长续航版售价上调至30.49万元，Model Y高性能版售价上调至36.89万元。加上此前的限时补贴战略到期，本次调价的骨子涨幅最高达2.3万元。

不久前，特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特发文默示对经济景象不乐不雅，特斯拉需裁人约10%，且将暂停各人招聘。

若按照特斯拉当今的各人职工14.5万东谈主测算，这次裁人缠绵1.45万东谈主，瞻望为特斯拉自2017年以来最大范畴的裁人。

据悉，特斯拉本次裁人的畛域并不局限于北好意思地区，欧洲和亚洲也有触及。其中，中国市麇集，裁人畛域触及多个部门，部分部门已裁人终了。

降价及大裁人背后，浮现出特斯拉正在承压的试验情况。据特斯拉2024年一季报销量数据，公司评释期内，在各人共委派38.68万辆，同比下滑8.5%，环比客岁四季度下滑20.2%。

新一轮车企“价钱战”打响

4月，车企掀翻新一轮“价钱战”，以价换量霸占市集。据不统共统计，一投入4月，就有10多个品牌接续推出优惠行为。除了降价，更是通过增配减价、车电永诀、置换补贴等多种形式来眩惑亏空者。

跟着小米SU7的上市，20万元电动车市集也愈加的热烈。

4月20日，小鹏汽车官宣，即日起至2024年5月5日，推出限时5亿元购车补贴，掩盖小鹏G9、G6、P7i、2024款小鹏P5共计四款车型。

其中，小鹏G9补贴后现车24.39万元起；G6全系限时减免2万元；P7i限时减免最高5万元；P5部分城市可享受全系可零首付，还有1万元限时优惠，同期还享受同品牌最高置换补贴1.5万元，不同品牌最高1万元的优惠。

不久前，小鹏汽车文牍，旗下中型SUV小鹏G6全新580长续航Plus版块车型安详上市，官方指引价为19.99万元，即日起至4月30日，限时优惠价为17.99万元。

在新动力车销量高唱大进的同期，燃油车在二手车市集的地位也运行下滑。4月20日，“买燃油车的东谈主安详成了少数派”冲上了热搜。

字据乘联会最新的数据，2024年4月前两周体育游戏app平台，宇宙乘用车市集零卖51.6万辆，其中，新动力车市集零卖26万辆，渗入率占比达到50.39%，高出了半数之多。