对于“御用影相师”这一称呼，敬佩很多网民齐明晰，这是指日本航空自保队。频年来，跟着东谈主民目田军空中力量的增强，我国的先进飞机越来越频繁地赶赴远洋上空进行飞行试验。当目田军的搏斗机出当今“第一岛链”近邻时，日本航空自保队普通顶住搏斗机进行尾随伴飞，况兼每次齐会拍摄目田军战机的图片并发布，因此取得了“御用影相师”的一名。最近航空自保队又拍摄到了一架目田军的飞机，这架飞机却有些特别。

航空自保队拍摄的无侦-10

左证日本看管省连合咨询部发布的信息，该像片拍摄于东海近邻的空域。在探伤到该机的飞行信号后，自保队穷苦腾飞了一架F-15J搏斗机赶赴应答。这架F-15J通过其机载影相建树捕捉到了这架目田军无东谈主机的像片，日本看管省连合咨询部在发布的信息中将这架无东谈主机标识为WL-10，即咱们所说的翼龙-10。可是，详实的网友发现，这架无东谈主机并非WL-10，而是WZ-10（无侦-10无东谈主机）。这两种无东谈主机的不同之处在于WL-10无意佩戴TY-90空空导弹、TL-20制导炸弹以及鹰击-9E反舰导弹等实施作战任务，而WZ-10主要崇敬空中侦探和电子战。

WZ-10与WL-10外形相称相通

由于日方将这架无东谈主机型号搞错，这并不奇怪。当先，WZ-10是由WL-10发展而来的，两者在气动外形上有很多相通之处，不细看很难阔别。其次，目田军的新式无东谈主机种类沸腾，之前航空自保队已屡次拍摄到无侦-7无东谈主机，此次又是初次遭受无侦-10。此外，目田军还装备了无侦-8、膺惩-2、膺惩-11、彩虹-4等多款大型无东谈主机，不错说目田军领有的无东谈主机种类最多、性能起头进。

此前航空自保队拍摄的无侦-7

航空自保队认错目田军无东谈主机的型号并不麻烦，麻烦的是，在此次针对目田军无侦-10的腾飞活动中，他们的F-15J搏斗机压根无法跟上无侦-10的节拍。无侦-10无东谈主机的最大巡航速率约为0.7马赫，最大航程跳跃4000公里，在经济航速下能在1.5万米高度运动巡航跳跃10小时，具备长时间滞空侦探才调。天然挂载副油箱的F-15J航程也可粉碎4000公里，但搏斗机的油耗相称大，F-15J无法在空中停留10小时，因此在给无侦-10拍了张像片后，航空自保队的F-15J不得不返航。

航空自保队F-15J搏斗机

F-15J是航空自保队航程最长的搏斗机。日本自研的F-2搏斗机即使挂载三具副油箱，其最大航程也只可达到4000公里，评释咫尺莫得任何一款航空自保队战机能全程伴飞无侦-10，除非他们腾飞P-3C反潜寻查机这类大型飞机。但是，P-3C反潜寻查机的最高飞行速率仅为0.5马赫，用P-3C伴飞无侦-10在速率上看起来很繁忙。对于航空自保队而言，最恋战术是腾飞多批次F-15J轮替伴飞无侦-10，但这对F-15J机群来说确乎穷困。

航空自保队F-2搏斗机

日本航空自保队装备有跳跃200架F-15J搏斗机，是仅次于好意思国空军的第二大F-15使用国。但是，航空自保队的F-15J机群还是越过败北，最早的一批F-15J机龄已超30年，最新一批也跳跃了20年。算作航空自保队的主力机型，F-15J的机龄问题还是十分严重，若为应答目田军大型无东谈主机而频繁腾飞多批次F-15J，无疑会加快其机群的老化。

目田军良友战机编队

左证日本看管省公布的数据，在2023年，日本航空自保队共实施669次穷苦腾飞任务，其中479次针对目田军战机。这种高强度的穷苦腾飞任务使得航空自保队的飞行员“苦不能言”。实验上，中国的战机在“第一岛链”上空的飞行试验是平日的，而不是针对日本的，但日本航空自保队却将这看作枢纽胁制，实属自找苦吃。接下来，目田军的大型长航时无东谈主机将越来越频繁地穿越“第一岛链”，若航空自保队每次齐腾飞战机伴飞，那就让他们去吧，毕竟咱们的无东谈主机齐是全新的，机体寿命还很长。

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