欧洲的举座衰退已成不争的事实，尤其所以英国、法国和德国这三个老牌国度的衰退为主。

对于这三国中谁的雕零最为速即，这个议题几年前便激发了粗豪争论。

基于面前这三国的产业布局和发展近况，我以为畴昔出路最堪忧的无疑是英国。

历史上一度跳跃全球的“日不落帝国”，当今仅限于英伦三岛，实验上已从苍劲转为苍老。

插足21世纪以来，英国的发展能源显赫不及，尤其是频年来的“自毁”脱欧进度，进一步加快了其雕零。

面前的欧洲，主要依赖法国和德国撑起大局，英国简直被旯旮化。

在工业化谈路上，英国已无回头之路，比拟之下，法国和德国还保留着康健的工业制造基础。

法国，行动全球仅次于中好意思俄的零丁国度，尽管东谈主口只消六千多万，疆域面积与四川省相仿，却领有超过完好的工业体系，包括核电、民航、航空母舰、汽车以及红酒、挥霍等，非论是重工业照旧轻工业皆颇具实力。此外，法国在西非和北非领有繁密国外领地和军事基地，这些地区不仅是其进攻的原材料供应地，亦然进攻的倏地市集。

尽管行动战败国，德国在政事上简直无太多发言权，但其经济实力毫无疑问居三国之首。德国的工业制造业在全球跳跃，非论是大师、良马、飞奔照旧西门子，皆是无人不晓的大企业。

然则，英国却在不停率性本人实力，总共产业简直皆只工作于富东谈主阶级，枯竭中枢竞争力。

与法国和德国领有我方的“护城河”不同，英国也曾失去了这种上风。

那么，英国事若何一步步走向衰退的呢？

最初，英国的制造业简直已星离雨散。

也曾引颈第一次工业立异的英国，开启了东谈主类的工业精致，但数百年昔日，当初的工业巨头当今却自我消解了其制造业。

在全球市集上，英国已难觅其名的企业。

举例，说起德国，东谈主们会立即思到大师、飞奔、良马、西门子；

说起法国，则有标致、空客、阿尔斯通、施耐德；

但说起英国，却很难快速回忆起任何记号性企业。

英国自重的“罗罗”发动机曾是发动机规模的杰出人物，但现今罗罗也濒临着多数订单的流失，只可依靠本人去争取订单，其光芒不再。

至于汽车工业，英国曾有可以的造车时候，但当今，英国的三大汽车公司也曾出售了两家，剩下的一家也岌岌可危。罗孚汽车被卖给了上汽集团，路虎-捷豹归了印度，而莲花汽车的中枢团队大多去职，公司濒临倒闭。英国的汽车工业已所剩无几。

在轻工业方面，英国主要销售一些手工艺品，这些皆是为了向富东谈主自满。而平素用品简直一齐依赖入口。

在旅游业方面，英国当今主要依赖国外留学生和一些怀旧者援救，辛亏还有牛津和剑桥这两所天下名校，不然的确莫得些许勾引力。

临了，从民用到军用制造业的雕零可见，英国的军工制造也难以零丁守护。

英国已无法零丁研发坐褥第三代及以后的斗殴机，面前只可依赖入口。

会议传达学习了党的二十届三中全会精神；听取和审议了区人民政府关于2023年区级决算草案、区级预算执行和其他财政收支情况的审计工作和2024年上半年国民经济和社会发展计划、预算执行情况以及2024年预算调整方案等报告，批准了2023年区级决算和2024年预算调整方案；听取和审议了区人民检察院关于加强新时代民事诉讼监督工作情况的报告；审议了关于接受代表辞职及补选区、镇人大代表等相关事项，听取了关于个别代表的代表资格的报告，作出了相关决议决定；通过了人事任免事项。

况且由于供应链的中断，英国着名的“挑战者”坦克几年前已停产，当今的坦克皆需从德国购买。这对于一个曾是坦克发明国的英国来说，的确是讥笑。

从英国选择脱欧的那一刻起，就注定了其发展旅途的作假！固然脱欧背后有其复杂原因，但总体上弊大于利，形成了广宽隐患。

英国尽管地处孤岛，但与欧洲大陆距离极近，两边一直相关细腻。

脱欧意味着英国在多个产业上与欧陆分歧，很多规模仅凭英伦三岛难以自力餬口，英国失去了很多中枢产业才智，沦为二流国度。

可见，英国面前的逆境糟践是自找的。历史上的英国曾具有远见，作念出了很多正确的有探究，但现今的英国，只可用“短视”来态状。

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