2024年10月12日，华东地区首条笨重运载机场的客机与直升机联程接驳航路，在上海虹桥机场新虹直升机场到手完成试飞。这条从虹桥机场至苏州吴江的来往接驳航路，美艳着华东地区空中交通步地的一次要紧冲突，是华东地区首个在笨重运载机场内竣事客机与直升机无缝接驳的航路，也即是说将来乘客乘坐民航客机抵达虹桥机场后，不错无缝换乘直升机飞往苏州吴江，极大减少了大地交通技巧，这种高效的空中接驳步地，卓绝相宜技巧迫切的商务搭客，为他们提供了愈加通俗的出行遴荐。

为推动面孔到手扩充，民航华东贬责局组织了屡次跨部门有计划会，深化接头了航路入手中的风险管控和杂音防治依次，努力在不影响虹桥机场笨重航班入手的前提下，竣事联程接驳的高效与牢固。

民航华东空管局在前期也开展了多半致密的准备使命，派出专科团队赶赴深圳机场进行实地检修，学习并吸收深圳机场在通航贬责方面的先进莳植。在此基础上，聚合虹桥机场笨重的入手特色，转变性地制定了挑升针对通航直升机的持续疏浚决策。该决策在确保笨重机场航班入手安全的同期，灵验优化了直升机与客机之间的相接效果，保证了统统航路的高效牢固入手。

过程屡次调试和准备，10月9日，警航部门领先完成了试飞任务。10月12日，东部通用航空公司进行了细腻的航路试飞，并获取成功。

跟着这次试飞成功，这条航路行将参加常态化运营阶段，并进一步完善作事和运营机制。新虹直升机场的启用也为将来更多笨重机场的联程接驳航路提供了可鉴戒的范本，有望成为宇宙笨重航空要道优化运载效果的新标的。

更为要紧的是，这条航路的成功通达，展现了低空经济在促进区域协同发展中的弘大后劲。将来，跟着低空经济的捏续升温，民航华东空管局将在保险空中交通安全的基础上，赓续鼓舞低空空域资源的高效哄骗，助力构建更为智能化、立体化的交通运载体系，为中国经济斥地更广宽的“蓝天经济”新空间。

望望新闻记者: 许馨元

剪辑: 许馨元

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