本报记者夏治斌石英婧上海报谈开yun体育网

继初度递表失效后，新吉奥房车有限公司（以下简称“新吉奥”）火速二度闯关港交所。11月29日，新吉奥在港交所递交招股书，拟在香港主板挂牌上市，独家保荐东谈主为华泰外洋。

时候回拨至5月28日，新吉奥开启港交所IPO的征途，但在递表六个月后，新吉奥的上市苦求在11月28日失效。不外，新吉奥竞逐“中国房车第一股”的决心没变。

招股书披露，新吉奥房车销售主要辘集在澳大利亚和新西兰，其是在澳大利亚和新西兰领有凡俗业务收集的房车公司，想象、开拓、制造及销售定制拖挂式房车。凭证弗若斯特沙利文的贵寓，按2023年的收入及销量计，新吉奥在澳大利亚和新西兰房车行业的商场份额中均位居第二。

为何火速开启二度苦求？中国企业本钱定约副理事长柏文喜示意，新吉奥在初度上市苦求材料失效后的第二天马上开启二度苦求，反应出公司关于上市以及本钱商场的爱重和决心。

关于公司二度递表港交所背后的转念优化，以及企业发展的将来筹算等等，12月9日—11日，《中国筹谋报》记者致电并致函至新吉奥和浙江新吉奥控股集团有限公司方面，关连责任主谈主员告诉记者，照旧将采访需求呈报关连厚爱东谈主，但端正记者发稿，尚未收到关连的恢复。

畴昔祥瑞系宿将冲刺港股IPO

新吉奥创举东谈主为缪雪中，是汽车行业宿将，有着超25年的汽车从业资格，曾被外界称为“祥瑞少帅”。招股书披露，1999年10月—2002年6月，缪雪中接事于祥瑞汽车有限公司的不同附庸公司，其终末职位为浙江祥瑞汽车有限公司总裁，厚爱监督该集团的全体运营。

而据公开贵寓披露，缪雪中在2003年9月创办吉奥汽车，主营皮卡和SUV。2010年，吉奥汽车与广汽集团签署计谋合作契约，建立广汽吉奥汽车有限公司。此后在2016年7月，缪雪中晓示“二次创业”，建立新吉奥集团，切入汽车细分商场，剑指房车和新能源汽车。

新吉奥进军房车范畴始于2014年。招股书披露，自2014年收购领有30多年悠久历史的澳大利亚闻明房车品牌Regent以来，新吉奥已成为澳大利亚和新西兰房车行业的闻明公司，筹谋着三个独到的品牌，即中端最畅销品牌SnowyRiver、豪华品牌Regent及半越野品牌NEWGEN。

新吉奥商场确认奈何？凭证弗若斯特沙利文的贵寓，澳大利亚和新西兰房车商场呈现出相对辘集的结构。凭证2023年销量数据，澳大利亚和新西兰房车商场的前五大参与者悉数占约55.4%的商场份额，其中新吉奥占约6.8%的商场份额。除此以外，按2023年的收入计，澳大利亚和新西兰房车商场的前五大参与者悉数占约52.0%的商场份额，其中新吉奥占约7.8%的商场份额。

据悉，端正6月30日，新吉奥已建立清闲的销售及经销收集，其中包括13家第三方经销店、2家自营店及在线官方网站，以及4家与澳大利亚和新西兰协作企业合作伙伴的协作店。

记者了解到，在产物层面，端正6月30日，新吉奥已告捷量产49款房车，均为轨范房车，涵盖SnowyRiver、Regent及NEWGEN三个特质品牌下的八个不同系列，产物声威庞大。

关于企业果真认，柏文喜称，新吉奥在竞争热烈的房车商场扫尾显赫成就，主要获利于其精确的商场定位和多品牌计谋。公司通过收购和推出不同定位的品牌，如中端品牌SnowyRiver、豪华品牌Regent及半越野品牌NEWGEN，遮蔽了不同糟践者群体的需求。“这种多元化的品牌布局使得公司大约欢欣从初学级到高端商场的千般化需求，增强了商场竞争力。”

中国分娩澳大利亚拼装口头

招股书披露，获利于东谈主们对户外看成的兴趣提高、可主宰收入的增多以及对健康和福祉的更多热心，近期环球露营商场大幅增长。凭证弗若斯特沙利文的贵寓，2023年，环球露营东谈主数达到约2.793亿东谈主，展望到2028年将增长至4.390亿东谈主，2024年至2028年的复合年增长率为8.5%。在北好意思、欧洲、澳大利亚和新西兰等地区，露营已成为失业旅游的主要形势。

“由于咱们具备从房车意见化到制造、销售及经销的端到端管奢睿商，咱们已成为房车领头东谈主。”新吉奥方面示意，“凭借咱们在房车产业价值链所展现出的能干智商，以及咱们于澳大利亚和新西兰清闲且抑止增长的客户基础，咱们于往绩记载时代扫尾了强盛的销售增长。”

招股书披露，2021年—2023年，新吉奥分辩向客户请托合共1330辆、2127辆、2694辆，从2021年到2022年及从2022年到2023年分辩增长59.9%、26.7%。参加2024年，新吉奥的行业确认依旧向好。本年上半年，新吉奥向客户请托了1427辆房车。

销量抓续增长，新吉奥的营收水长船高。招股书披露，2021年—2023年，新吉奥的收入分辩是3亿元、5亿元、7.2亿元，净利润分辩为2510万元、3300万元、7880万元。而在2024年，新吉奥果真认依旧向好。本年上半年的收入为4.22亿元，净利润则为5570万元。

谈及公司竞争上风，新吉奥方面示意，上风包括广受招供的品牌及充满活力的房车系列；庞大的产物开拓智商；极端的制造智商并具备精确度及成本效益；有用及多元化的经销渠谈；完善的供应链料理和实时请托；领有凡俗跨学科专科学问且具有远见明见的料理层团队。

新吉奥产物弃取的是中国分娩，澳大利亚拼装的口头。新吉奥方面称：“咱们于中国的制造团队与咱们位于澳大利亚和新西兰的营销及经销团队密切合作，为咱们的客户提供端到端处事。”

新吉奥在浙江的分娩工场占大地积约为47567简单米，其车架及底盘在中国分娩，然后输送至位于墨尔本的拼装线，以按照澳大利亚联邦轨范进行拼装，并在澳大利亚及新西兰进行销售。

“咱们各房车品牌的分娩周期在咱们位于中国浙江省的分娩工场开动，并在咱们位于澳大利亚墨尔本的总装线扫尾。扫数分娩经过历时约12周，不包括将接近完工的拖挂式房车输送至澳大利亚总装线的请托时候。”关于旗下房车品牌的分娩周期，新吉奥方面在招股书中示意。

新吉奥方面称，从永久来看，标的建立一个新的分娩基地，以扫尾将来增长。扩建可能会遭遇延误或其他困难，需要大量本钱开销。“当咱们优化分娩安排时，咱们可能靠近质料、工艺或其他问题。咱们当今的中国浙江省分娩工场租约将于2029年4月到期。任何未能依期和在预算范围内完工的情况王人可能对咱们的财务景色、产能和筹谋功绩产生不利影响。”

年底或将推出羼杂能源房车

新吉奥招股书披露，北好意思、欧洲、澳大利亚和新西兰是环球前三大房车商场，这三个商场的在用房车量于2023年悉数约占环球总量的97%。澳大利亚和新西兰是仅次于北好意思及欧洲的第三大商场，2023年的在用房车量为89.54万辆，自2019年至2023年的复合年增长率为3.9%。

关连数据披露，若以房车家庭浸透率计量，2023年澳大利亚和新西兰的房车领有率高达每千户78.8辆，远超欧洲的21.7辆，位居环球第二，仅次于北好意思每千户107.7辆房车的起程点数据。

澳大利亚和新西兰的房车商场仍保抓增长。据悉，展望至2028年，澳大利亚和新西兰在用房车总量将达至112.01万辆，自2024年起的复合年增长率为4.6%，跨越北好意思及欧洲的增长速率。

房车行业的竞争照旧日趋热烈，谈及房车商场将来的发展趋势，柏文喜告诉记者，将来房车商场的主要趋势可能包括环保和新能源技巧的诳骗，如电动房车的本质，智能化和自动化技巧的发展，擢升房车的欢欣性和便利性，以及糟践者对个性化和定制化需求的增多。

“咱们矢志为咱们的车主打造一条可抓续发展及环保的房车电气化之路，当今正开拓拖挂式电动房车（电动房车）的开拓性车型。凭证弗若斯特沙利文的贵寓，咱们是首批将电动房车决策交易化的房车大众之一。”面对电动化的海潮，新吉奥方面也在招股书中公布进展。

新吉奥极为爱重在澳大利亚和新西兰的商场布局。记者了解到，在电动化方面，新吉奥方面展望将于2024年年底于澳大利亚和新西兰初度推出羼杂能源越野拖挂式房车及自行式房车。

柏文喜告诉记者，从计谋考量来看，新吉奥可能以为上市大约为其提供更多的资金支柱，以扩伟业务范围、增强商场竞争力，并提高品牌闻明度。“此外，公司可能但愿通过上市来优化本钱结构，裁减融资成本开yun体育网，以及通过公开商场的监督和评价机制来擢升公司科罚水平。这种马上的再次苦求也披露了公司关于参加本钱商场的繁难性和对业务发展的信心。”