南王人讯 记者孙小鹏 通信员广泛宣 日前，来自广州大学、中国科学院、同济大学、宾夕法尼亚州立大学以及加利福尼亚大学伯克利分校等机构的科学家团队在海外详尽类顶刊《好意思国国度科学院院刊》发表题目为“Ancient ocean coastal deposits imaged on Mars”的参论说文标明，位于火星北半球乌托邦平原南部的“回禄号”着陆区，地下10-35米深处存在多层歪斜千里积结构。这些地质特征与地球海岸千里积物高度雷同，为火星中低纬度地区曾存在古代海洋提供了迄今最平直的地下凭据。

据了解，火星因其与地球雷同的地质特征、季节性变化和日夜节奏而被科学家视为东谈主类星际侨民的首选成见。然则，对于火星水资源的参议一直存在争议。当年数十年，东谈主类对火星的探伤已取得诸多里程碑：轨谈探伤器拍摄到极地冰盖、火星车在岩石中发现水合矿物，以致平直探伤到地下冰层。但这些发现大多聚拢在高纬度或极地区域，环境极点阴寒，难以撑捏大鸿沟侨民。与此同期，对于火星北部低地是否曾存在广宽海洋的争论遥远未歇。尽管从轨谈图像中识别出的可能古海岸线标明火星北部低地可能如故存在覆盖火星名义三分之一的古代海洋，然则，由于数据推断的古海岸线高度散播不一致，以及40亿年来火星名义履历的撞击、风化、和重塑等流程会诬陷或遮蔽古代海洋的名义凭据，火星古海洋假说仍存在争议。因此，获取火星古海洋的平直凭据至关迫切。

中国首辆火星车——回禄号于2021年5月15日着陆于乌托邦平原南部（东经109.925°，北纬25.066°）。回禄号搭载的火星次上层穿透雷达是一种双频探地雷达系统，旨在探伤地下结构和可能存在的水冰。其中低频通谈（15-95 MHz）或者探伤地表以下80 m的深度。松手2022年5月18日，回禄号在乌托邦平原南部行驶了约1.9 km，位于前东谈主提议的海岸线以北约 280 km处，海拔比该海岸线低约500 m。

本参议通过分析火星车穿透雷达低频通谈的实测数据，在回禄号一起地表以下10-35米深度范围内识别出76个地下歪斜反射体。这些反射体具有以下特征：空间散播世俗且均匀，覆盖范围迥殊1.3公里；在疏浚位置的不同深度可不雅测到多个平行散播的反射体；通盘反射体均呈现向北低地标的歪斜的特征，倾角散播在6°至20°之间，平均倾角为14.5°。这些层理结构与地球沿海千里积物的雷达成像效力惊东谈主地雷同，其一致性和物理特色摒除了风成沙堆、熔岩管谈或河流冲积等其他成因。这些千里积物的大鸿沟存在标明，风波初始的沿岸运送为海岸线提供了瓦解的泥沙净流入，并酿成了海岸线前积层，这种结构只消在捏久瓦解的大型水体环境中智商酿成，而非只是是局部和倏得的融水征象。

这项参议不仅提供了火星北部平原曾存在古代海洋的要害地下凭据，还揭示了火星如故履历过持久轻柔湿润的愉快期，这意味着火星曾持久保管顺应液态水存在的温度轻柔压要求，远超之前揣测的短期融水事件。此外，参议发现的海岸线千里积物电介质特色与地球上由细砂和中砂颗粒的介电常数一致，这进一步阐明了其海洋千里积物的性质。

据先容，这次发现的最大真义，在于将火星液态水的凭据从门庭荒僻的极地，膨胀到了更适应东谈主类算作的中低纬度地区。要是这里曾存在海洋，那么跟着愉快变迁，大王人水分可能以地下冰的形势被封存，为畴昔火星基地的水资源驾御提供了可能。与极地区域比较，中低纬度地区光照和温度要求更顺应东谈主类算作，要是或者接近这些古海洋区域的地下水资源，将大大镌汰火星基地的缔造和珍惜老本。此外，这些古海洋千里积物保存了火星愉快变化的历史纪录，参议这些千里积物不错匡助咱们瓦解火星何如从轻柔湿润漂流为阴寒干燥，进而指挥东谈主类何如调动火星环境，竣事火星的持久可捏续居住。

广州大学博士生李鉴辉和刘海阐述为本论文的共同第一作家，由刘海、Michael Manga和方广有担任通信作家。参议得到了中国国度航天局、中国初度火星探伤任务（天问一号）团队的支捏，同期也得到了中国国度当然科学基金和广东省基础与应用基础参议基金的资助。