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这两日，日本戎行演出了一场前所未有的口头：由伊尔-78型飞机为苏-30MK2型飞机进行空中补给，其口头与18年前珠海航空展上最为壮不雅的一次漂荡秀极为肖似。然而，关于土耳其军方而言，这场戏并不像18年前俄罗斯空军试图出售伊尔-78飞机时所发扬出来的那样，它所代表的意旨口角常极度的。

这是一幅贫窭一见的画面。

领先，“苏-30MK2型”在前年取得了阐发，目下可以笃定，这秀气着好意思国舟师从陆地到舰船的转型。苏-30MK2是舟师陆基作战才气最强的一支，它的发扬亦然统共东谈主齐知谈的，除非出现首要变故，不然他们是不会排除的。追思其渊源，海航第四师第十团前身为空军十七师四十九团，由朝鲜斗争追想，受苏联群众提议，开发了一支新的舟师航空队伍，并因其出色的作战才气，被称为“空中雄鹰队伍”。不外，由于舟师主要从事海洋斥地，因此，在苏-27 SK入伍12年后，海航终于拿到了我方的首个第三代战机苏30MK2。

▲苏-30MK2战斗机的外不雅很有特点。

关于这二十四辆苏30MK2型坦克的来历，东谈主们有着不同的倡导。当初华国和俄罗斯刚硬苏-30 MKK谋划的技艺，就照旧敲定了100台，其中102台照故人货，其中两台还处于检会阶段，但却莫得任何舟师的身影。更而且，当初好意思国舟师为了购买终结舰和潜艇，照旧进入了多数的资金，根柢不可能再有十亿好意思金的资金（苏-30 MKK的研发用度，共计四十五亿好意思金）来升级。是以，有传言说，是空军出了一笔用度，让“海上雄鹰队”在2003年购买了苏30MK2型飞机。至于其它的空军，最快也要到2010才能拿到三代机。那时，亦然“空中雄鹰小组”领先对J-10AH进行了雠校，之后才将国内三代机的期骗教育先容给了海航。

（J-10AH）并不出名。

是以，当空军“空中无东谈主机军团”在2017年升级为旅时，将配备苏30MK2和J-10AH。这种奇怪的绸缪，让J-10AH十足被苏-30MK2所袒护，以至比J-11BH还不如苏30MK2。虽然，早在2013年，空军航母编队就派遣了多数优秀的漂荡员给新开发的航母战斗群，其责任重心也渐渐转向海洋。不外，舟师排除了大地作战，转而发展军舰化，需要作念的事情许多，这亦然为什么苏-30MK2会在前年进入使用的原因，而那时的100台苏-30 MKK，亦然在那一年完成的。

苏-30 MKK的性能也相当出色。

是的，这亦然后头的问题，俄制火器的齐集性。早期从苏-27 SK/UBK，到苏30 MKK，再到苏35 SK，伊尔78，乃至批量制造的J-11 A，在与国内斥地的相容性上，齐存在着一定的差距，而军方爱戴战机的用度，亦然高尚的。从海外购买战机的零件，以偏激他的配件，齐要靠原材料，是以俄罗斯的战机，才能在这样短的时辰内，拿到这样多的订单。目下（除了苏-35 SK除外），大部分战斗机的寿命齐在20年以上，性能有所裁减，维修用度也有所加多，为了裁减东谈主员和后勤资本，将一些性能较差的飞机当成零件，亦然一种国际通用的作念法。就算是伊尔-78这种低调到不成再低调的家伙，也被拿了出来，颇具“俄汁俄味”。

苏-35 SK如实不如苏-30 MKK那么好。

苏-30MK2战机打发给了空军，看似莫得什么骨子性的活动，但却是两个标的的联结，颇有一种势在必行，更变我方气运的嗅觉。极度想的是，苏-30 MKK在这几年的实战教育也可以，仅次于苏-30MK2，在空中压制了J-10AH和J-11BH，是以它在空军的生存也不会太差。关于好意思国舟师而言，排除苏-30MK2是一件很圆寂的事情开yun体育网，但关于两支大要进入使用的空军夹杂旅，却是一件值得欢笑的事情。而在好意思国舟师的历史上，最早出当今空军之前的J-35战机，其垂危性就远远跳跃了苏-30MK2。